＜うちのカングー諸元表＞
| ボディタイプ | ５ドア | ||
| 型式 | ＧＨ－ＫＣＫ４Ｍ | ||
| ハンドル | 右 | ||
| トランスミッション | ５速ＭＴ | ＭＴがおすすめです | |
| 全長 | ４，０３５ｍｍ | ラウムより長くシエンタより短い | |
| 全幅 | １，６７５ｍｍ | ドアミラー含めると意外に幅広 | |
| 全高 | １，８１０ｍｍ | なんせ高い。屋内駐車場は注意！ | |
| ホイールベース | ２，６００ｍｍ | ||
| トレッド（前／後） | １，４０５ｍｍ／１，４１０ｍｍ | ||
| 車両重量 | １，１８０ｋｇ | 今時のクルマにしては軽い | |
| 定員 | ５名 | ３列７人乗りは要らないので | |
| エンジン型式 | Ｋ４Ｍ | ||
| 総排気量 | １，５９８ｃｃ | 必要十分 | |
| 内径×行程 | ７９．５×８０．５ | ||
| 燃料供給装置（電子制御） | マルチポイントインジェクション | ||
| 最高出力 | ９５ｐｓ／５，０００ｒｐｍ | 実用的 | |
| 最大トルク | １５．１ｋｇｍ／３７５０ｒｐｍ | 実用的 | |
| 使用燃料／燃料タンク容量 | 無鉛プレミアム／５０Ｌ | ||
| サスペンション形式（前／後） | ストラット／トレーリングアーム | ||
| ブレーキ（前／後） | ベンチレーテッド・ディスク／ドラム | ||
| タイヤ | １７５／６５Ｒ１４ | だいたいミシュラン履いてる。たまにコンチネンタルらしい。 | |
| ホイールサイズ | ５．５Ｊ×１４ | ||
| 空気圧 | ２．２ｋｇ／ｃ㎡ | 通常時・高速時・最大積載時ともに同じ | |
●主な装備等
６０：４０分割可倒式リアシート
ＵＶカット断熱グリーンガラス
リア両側スライドドア
ＣＤ一体ＡＭ／ＦＭチューナーラジオ
４スピーカー
エンジンイモビライザー
車速感応式オートドアロック（衝撃感知自動ドアロック解除機能付）
リアワイパー
ヒーター付電動広角ドアミラー
リアウインドウデフォッガー
ＡＢＳ（ブレーキアシスト付）
ＥＢＤ（電子制御制動力配分システム）
運転席・助手席エアバッグ
前席サイドエアバッグ
チャイルドロック（リア）
Ｉｓｏｆｉｘチャイルドシート対応リアシート（中央席）
３年間６０，０００ｋｍ保証
ルノー車はエルフ社のオイルが純正指定です。
カングーの指定オイルは
●エンジンオイル（２種類ある）
「ＥＬＦ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＳＸＲ ５W－３０」
100%化学合成油 SAE粘度：5W30 ACEA：A5/B5 API：SL/CF
希望小売価格１Ｌ：１，５７５円
「ＥＬＦ ＥＸＣＥＬＬＩＵＭ ＬＤＸ ５W－４０」
100%化学合成油 SAE粘度：5W40 ACEA：A3/B3 API：SL/CF
希望小売価格１Ｌ：２，７３０円←うーん、高い！
●ミッション（デフ）オイル
「ＴＲＡＮＳＥＬＦ ＴＲＪ ７５W－８０」
半化学合成油 SAE粘度：75W80 API：GL-5
希望小売価格２０Ｌ：５０，４００円（１Ｌあたりの価格はわからず。３，０００円程度だと思われる）
●パワステオイル
「ＲＥＮＡＵＬＴＭＡＴＩＣ Ｄ２」
GM：DEXRON・D
希望小売価格：不明